ケーキどうでしょう!

復活 〜日産「GT―R」の続きですが・・クルマに興味ない方はスルーしてね。
「ガイアの夜明け」の番組内で「GT-R」が世界で最も過酷なコースと言われるドイツの片田舎の巨大なサーキット、「ニュルブルクリンク」(通称ニュル)でポルシェ911 GT2のタイムを上回る7分39秒をたたき出すのですが、僕も実際にニュルを走ってみました!
と言ってもドイツまではいけないので「グランツーリモ4」と言うプレーステーション2のゲームの中でです(笑)


　　　　　Canon EOS 20D EF28-105mm F3.5-4.5 USM(ウソです!)

僕の腕と言うか指先では市販車ではとても7分台は出せないのでレースカーの力を借りてここは先代のR34GT-Rのレース仕様「ファルケンGT-R」で挑戦。なんとか7分34秒で走る事ができました。(汗)　久々でしたがまずまずのタイム。

レースカーでやっとの思いでたたき出したタイムを市販車である新型GT-Rは30秒台後半で走ってしまうのですから驚きです。
番組内で「日本人が初めて手を出す分野のクルマ」とありましたがまさに激速なんだと言う事がゲームとは言え実感しました。(ひまなんかい!)

ちょっとマニアックなので補足するとこの「グランツーリモ4」は実際のサーキットをかなり忠実に再現しているのでレーシングドライバーがコースのシュミレーションに使うくらいの物。レースゲームというよりまさにシュミレーションなんです。
実際にレーシングドライバーがこれをやっても実コースと同じようなタイムだそうです。

写真はフォトモードで自分の「走り」を撮影して保存できます。これもなかなか面白く「絞り」「シャッター速度」等を駆使して本格的に撮影できます。もちろん構図も自由に取れます。「クルマ」好き「カメラ」好きの心を満たしてくれるかなりいけてるゲームなんですよ。・・と力説する大人げない自分が恥ずかしい・・。

冗談はさておき今度のGT-Rの開発にはこの「グランツーリモ」のスタッフも深く関わっていて「日産GT-Rのマルチファンクションメーター共同開発を発表」と言うニュースもあります。こんなところでもコラボレーションが盛んです。

世の中にはいっぱいわくわくする事があります。ああ楽しいなぁ!
クルマに興味のない方、ごめんなさい。単なる独り言なので右から左に聞き流してやってくだされ。

10月30日放送の「ガイアの夜明け」
日の丸スポーツカー　復活
〜日産「GT-R」開発 独占取材３６５日〜

久々に興奮してTVみました。DVDに焼いて今日もみました(笑)




何がすごいかって一年前からの独占取材!　普通なら絶対見れない、知る事の出来ない映像の数々。クルマ好きにはたまらない内容でした。
「速い」もの大好きな私としてはずっと気になってたGT-R。すごい「夢」と「ドラマ」のあるクルマ・・というよりマシンやね。
こんな速いクルマで何処走るのん?　なんてのはナンセンスです。単純にカッコいいから欲しいでいいんじゃないでしょうか。一番安いので777万円!!　どうですか一台・・ため息がでます。
うーん憧れやなぁ。でもうちはケーキ運ばんとあかんからなぁ(苦笑)しばらくは実用性のあるミニバンからはなれられんなあ。感性だけでポンと買える日はくるのでしょうか。頑張らんとあきまへん。

クルマのタイヤ交換をして来ました。
かなりすり減ってたのですが、だましだまし乗ってました。
がっ!ついに限界。ミニバン特有の外側がツルツル。
某カー用品店の広告を見てると「タイヤ夏祭り!!」8月15日まで!
あわてて行って来ました(汗)　
でーん!　

　　　　　　　　　　　Canon EOS 20D EF50mm F1.8 II
いちびって17インチホイールなんぞを入れてるので
サイズがサイズだけに結構な出費になってしまいました(涙)
でもうまいこと特価期間に滑り込みセーフ。少しは安く買えたようです。
すり減ったタイヤだと乗り心地もドタドタ。わだちも見事にひらってハンドルが取られまくり運転しにくかったのですが貧乏性なもんで「まだまだいけるで!」と自分にいい聞かせてました。でも雨がふるとヤバいもんね。

一枚の広告が背中をポンと押してくれました(笑)
やはり新品タイヤは気持ちいいです。
乗り心地もよくなり静かになりました。こうなると雨が楽しみです(笑)オイオイ!

まあ、安全のための出費、「よし」としましょう。